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venerdì 26 aprile 2024

Voragine di Xiaozhai Tiankeng, Cina. - Minerva Elidi Wolf

 

Non di raro ho studiato, ed ancora studio siti misteriosi, alcuni sembrano talmente naturali che nessuno per secoli non ci fa caso, poi esplodono in notizie quasi sensazionali.
Già dal mio primo libro ne do delucidazioni, siti usati come gabbie naturali.
La voragine naturale più imponente e profonda del mondo risponde al nome di Xiaozhai Tiankeng, un capolavoro della natura situato a Fengjie, nel cuore della Cina. Questo straordinario fenomeno geologico, con i suoi 662 metri di profondità, 626 metri di lunghezza e 537 metri di larghezza, non cessa di stupire per le sue dimensioni e per le pareti quasi verticali che lo caratterizzano. Tuttavia, ciò che lo rende veramente straordinario è l'incredibile ricchezza di vita che custodisce al suo interno.
Xiaozhai Tiankeng è ciò che gli esperti definiscono un tiankeng, una dolina formata principalmente dall'erosione dell'acqua. Originatosi su una caverna sotterranea, ospita un fiume sotterraneo lungo ben 8,5 chilometri, che sfocia in una spettacolare cascata. La sua vasta estensione lo rende il più grande e profondo tiankeng del mondo, una vera meraviglia della natura.
Oltre alle sue impressionanti dimensioni, Xiaozhai Tiankeng è noto per la sua straordinaria biodiversità. La sua ampia base ospita circa 1.300 specie di piante, tra cui il ginkgo, e numerose specie animali selvatiche. Tra gli abitanti più affascinanti di questa foresta sotterranea spicca la pantera nebulosa, un elegante felino dal manto caratteristico che spesso si arrampica sugli alberi per riposare.
Questo straordinario fenomeno si trova in una vasta area carsica di circa 280 km², caratterizzata dalla presenza di calcare. Gli esperti ritengono che Xiaozhai Tiankeng si sia formato negli ultimi 128.000 anni, con la sua struttura che si è evoluta da una vasta cavità sotterranea fino alla sua forma attuale. Nonostante la sua grandezza, è sorprendente notare che lo studio dettagliato di questo tiankeng è iniziato solo recentemente, nonostante sia noto alla popolazione locale fin dall'antichità.
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venerdì 8 gennaio 2021

Napoli, voragine all'ospedale del Mare.

 

Profonda 20 metri, ampia oltre duemila metri quadrati. Sgomberato il Covid hotel.


Un'ampia voragine si è aperta nel parcheggio dell'ospedale del Mare, nella periferia est di Napoli. Potrebbe essere riconducibile a un cedimento determinato da infiltrazioni. E' profonda una ventina di metri ed è ampia circa 2000 metri quadrati. Il fatto è accaduto all'alba di oggi.

Non si registrano persone coinvolte anche se alcune autovetture sono finite nella voragine. Sul posto sono presenti i carabinieri e i vigili del fuoco. Il fatto è accaduto lontano dal Covid center e ad un centinaio di metri dal primo edificio della struttura ospedaliera.

Al momento è esclusa la natura dolosa della voragine che si è aperta nel parcheggio dell'ospedale del Mare che si è verificata nella mattinata di oggi all'ospedale del Mare, nel quartiere napoletano di Ponticelli. E' quanto informa una nota dell'Asl Napoli 1. In tutto l'Ospedale del Mare al momento è interrotta l'alimentazione elettrica ma il presidio è alimentato dai gruppi elettrogeni che garantiscono la piena operatività della struttura. Nel più breve tempo possibile l'ASL Napoli 1 Centro provvederà a chiudere temporaneamente il Covid Residence per impossibilità a garantire acqua calda e energia elettrica.

Il presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca, ha effettuato sopralluogo, accompagnato dal direttore generale dell'Asl Napoli 1, Ciro Verdoliva."Ci occuperemo anche di questo", ha detto il governatore.

https://www.ansa.it/campania/notizie/2021/01/08/voragine-si-apre-in-parcheggio-ospedale-del-mare-a-napoli_607df8f4-bdf6-4c00-b138-610b5a10b157.html

giovedì 23 novembre 2017

Si apre grossa voragine in strada a Roma.

Voragine a Roma © ANSA


Ampia circa 5 metri per 5, ancora da chiarire le cause del cedimento del manto stradale.


Una grossa voragine, ampia circa 5 metri per 5, si è aperta al centro della strada in via Ambrosini in zona Montagnola. Sul posto i vigili del fuoco e la polizia locale per la viabilità. L'area è stata transennata e deviato il tratto. Ancora da chiarire le cause del cedimento del manto stradale. La voragine si è aperta nei pressi di un bar: per evitare incidenti e prima dell'intervento dei vigili i gestori dell'esercizio commerciale hanno posto a protezione delle sedie creando una sorta di transennamento.

Misura circa cinque metri per tre la voragine che si è aperta stamani alle 10 sul manto stradale di Via Ambrosini, in zona Montagnola, a Roma, per un totale di circa 30 metri cubi di materiale. A fornire le dimensioni del cratere è il personale della Protezione Civile presente sul posto. L'ampio smottamento si è verificato nel mezzo di una intersezione, ma in una posizione che per fortuna ha un impatto limitato sul traffico. Sotto terra si nota la colonna di scarico di un pozzetto fognario costruita in mattoni, che giunge fino a dodici metri di profondità. Ancora da chiarire le cause dello smottamento. I tecnici presenti sul posto non escludono, a una prima e sommaria analisi, infiltrazioni di acqua. Si attendono adesso gli operai che, entro la sera, dovrebbero ricoprire l'ampia buca e riportare in sicurezza l'area che dovrebbe poi essere riaperta al traffico.

mercoledì 16 novembre 2016

Giappone, riapre la strada collassata: voragine di 30 metri riparata in due giorni.


Giappone, riapre la strada collassata: voragine di 30 metri riparata in due giorni

Fukuoka, sud del Giappone. 

Sono bastate 48 ore per riparare l'enorme voragine (larga 30 metri e profonda 15) che si era aperta l'8 novembre scorso su una strada a cinque corsie nel cuore della città. Un collasso che minacciava anche di far cadere gli edifici vicini. In appena due giorni gli operai hanno richiuso il tratto di strada crollato.Che adesso è stato riperto al traffico e ai pedoni. A ritardare l'apertura sono stati i controlli eseguiti dai funzionari locali, che hanno dovuto testare la sicurezza dell'area. Nei lavori eseguiti in tempi record erano comprese anche la riparazione di un grosso tubo fognario e la sostituzione di semafori e pali della luce inghiottiti dal crollo. L'incidente ha causato interruzioni di corrente e delle forniture di gas e di acqua, ma non ci sono stati feriti. A provocare il crollo potrebbero essere stati i lavori in corso per la metropolitana.

http://www.repubblica.it/esteri/2016/11/15/foto/giappone_riapre_la_strada_collassata_voragine_di_30_metri_riparata_in_due_giorni-152033685/1/?ref=HRESS-5#1

mercoledì 13 luglio 2016

Sulla "groviera" fiorentina tutti zitti. Ma in che Paese siamo sprofondati? - Vittorio Emiliani

VORAGINE FIRENZE

Succedono cose strane a Firenze e ancor più nella informazione italiana. Notizia di domenica scorsa: il ministro dei Trasporti Graziano Delrio e il sindaco Dario Nardella "aprono" coraggiosamente all'ipotesi di una ampia revisione del faraonico progetto di stazione sotterranea per l'Alta Velocità voluto anni or sono. I dubbi - si legge sulle agenzie - riguardano "soprattutto la galleria, pensata per attraversare la città senza più incrociare il traffico dei pendolari, contestata dai No Tav fiorentini per le possibili ricadute sulle falde acquifere e la stabilità degli edifici di alcune zone". Hub fiorentino della TAV sarà la stazione di superficie di Campo di Marte già utilizzata da alcune Frecce d'argento che, per risparmiare tempo, saltano Santa Maria Novella. Saggiamente lo prevedeva il Piano Regolatore di Marcello Vittorini nel '92, sindaco il socialista Giorgio Morales...
Piccola notizia? "Notiziona" in realtà. Soltanto poche mesi fa, il 1° aprile (un pesce?), il ministero dell'Ambiente aveva sbloccato quegli scavi garantendo che i materiali potevano essere riusati. Già ma ci sono altri gravi inciampi, denunciati anche da Report di Milena Gabanelli, e cioè danni diffusi a una miriade di edifici soprastanti e pericoli seri per il sistema idrogeologico sotterraneo fiorentino messi a nudo dalla improvvisa grave voragine verificatasi sul Lungarno Torrigiani. Quanto sono costati i lavori per il tunnel che ora si pensa di abbandonare? Secondo i comitati fiorentini, ben 760 milioni di euro. Quando tutto poteva venire risolto in superficie. Eppure sulla stampa e in tv non se n'è quasi parlato. Forse perché "disturbava" Renzi e la sua immagine patinata? A pensar male...
V'è di peggio però. Da un anno numerosi esperti e intellettuali fiorentini (fra i quali il medievista Franco Cardini), in testa l'archeologa Lucia Lepore e l'architetta Giovanna Delbuono chiedono, in modo documentato, all'Unesco di inserire Firenze fra i "siti in pericolo". Tanto più dopo la voragine apertasi sul Lungarno. Essi denunciano tante "sbrigatività" per le tramvia sotterranea e/o per la TAV: abbattuti gli alberi storici del Viale della Rimembranza; alterate le sponde intangibili di un pericoloso torrente; a rischio l'equilibrio idrogeologico sotto Fortezza da Basso, Arco dei Lorena, Porta San Gallo; tagliati centinaia di lecci; manomesso il paesaggio urbano storicizzato e vincolato; crepe e lesioni per centinaia di abitazioni. E c'è la minaccia di altri bypass sotterranei sotto strutture ferroviarie già esistenti, con ripetute varianti di progetto e rincari di costi al km pari a 5 volte la tramvia di Padova, 2 volte la Linea C del Metro di Roma (incredibile).
I geologi denunciano da anni "l'incoerenza fisico-meccanica del sottosuolo fiorentino e la grande importanza del principale acquifero che si trova a 3-4-5 metri dal piano di campagna per quello che riguarda la stabilità delle fondazioni di tutti gli edifici di Firenze, ma anche dei grandi monumenti come la Cattedrale". Sotto Renzi e Nardella, soprattutto sotto il primo, palazzi importanti e di ex conventi demaniali (Santa Maria degli Angeli con la Rotonda brunelleschiana) sono stati venduti a privati e trasformati in alberghi o residenze di lusso. Con altri buchi per garage e parcheggi. Una groviera. L'esatto contrario della politica urbanistica più avanzata che riporta o mantiene in centro residenti di ogni ceto, coppie giovani, artigiani, offrendo a fitti economici alloggi, laboratori, botteghe qualificate, pedonalizza intere zone e crea all'esterno di esse parcheggi di scambio con le ferrovie locali e con le metropolitane di superficie. Sulla "groviera" fiorentina tutti zitti, o quasi. Ma in che Paese siamo sprofondati?

lunedì 29 ottobre 2012

Aventino: voragine in piazza Albina.



Aventino: voragine in piazza Albina
La crepa si aperta in piazza Albino all'Aventino. 10 metri per 3 e profonda 5. Tre squadre di vigili stanno lavorando per capire l'entità dei danni.

Aventino: voragine in piazza Albina
Un'altra voragine, un'altra auto inghiottita dal manto stradale. Ormai i romani, come si dice, ci hanno fatto "il callo" e quello delle crepe sulle strade con disagi annessi e connessi è un fenomeno decisamente diffuso.

Questa volta è toccato a piazza Albina sul colle Aventino. Una voragine di 10 metri per 3 e profonda 5 ha risucchiato un'auto in sosta, parcheggiata proprio su quel lato della strada. L'episodio, a quanto appreso, ha coinvolto in primo luogo il muro di un'abitazione e ha provocato anche la rottura dei tubi dell'acqua, del gas e anche danneggiato i cavi dell'elettricità. Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco che hanno tirato fuori la Bmw X5 sprofondata all'interno.


Aventino: voragine in piazza Albina
Tre squadre stanno lavorando per capire l'entità dei danni nell'area che è stata transennata. Nessuno è rimasto ferito.

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